El fabricante chino de baterías para vehículos eléctricos CATL presenta una batería LFP con un alcance de 1.000 km

El fabricante chino de baterías para vehículos eléctricos CATL presentó una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) con una autonomía de conducción de más de 1.000 kilómetros (621 millas) con una sola carga. | Crédito de la foto: Reuters

El fabricante chino de baterías para vehículos eléctricos (EV) CATL presentó el jueves una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) con una autonomía de conducción de más de 1.000 kilómetros (621 millas) con una sola carga.

La Shenxing Plus es la primera batería LFP del mundo que cuenta con tal alcance, dijo Gao Huan, director de tecnología de la división de automóviles eléctricos de CATL, en el primer día de prensa del salón del automóvil de Beijing.

Las baterías LFP son más respetuosas con el medio ambiente que las baterías de iones de litio que se utilizan más habitualmente en los vehículos eléctricos.

Cuatro modelos de automóviles utilizan la batería Shenxing de generación actual con un alcance de 700 kilómetros, y más de 50 modelos más estarán equipados con ella para fin de año, dijo Gao.

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El mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, formalmente Contemporary Amperex Technology, registró un crecimiento de sus ganancias en enero-marzo después de que tres meses antes publicara su primera caída trimestral de ganancias desde 2022 en medio de una desaceleración de la demanda y una competencia intensificada.

Los fabricantes chinos de baterías, incluido CATL, crecieron más rápido que sus rivales hasta representar más de dos tercios de la capacidad mundial de baterías para vehículos eléctricos el año pasado, según datos de la consultora Counterpoint Research.

En marzo, el presidente de CATL dijo que el fabricante está en conversaciones para establecer centros de investigación y desarrollo en Hong Kong para apuntalar las exportaciones de tecnología.