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El ruido del tráfico frena el crecimiento de los pajaritos, según un estudio | Aves

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El ruido del tráfico frena el crecimiento de los pajaritos, según un estudio |  Aves

La contaminación acústica provocada por el tráfico frena el crecimiento de los pajaritos, incluso cuando están dentro del huevo, según una investigación.

El estudio encontró que las aves no eclosionadas y las crías que están expuestas al ruido del tráfico urbano experimentan efectos negativos a largo plazo en su salud, crecimiento y reproducción.

“El sonido tiene un impacto mucho más fuerte y directo en el desarrollo de las aves de lo que sabíamos antes”, dijo la Dra. Mylene Mariette, experta en comunicación de aves de la Universidad Deakin en Australia y coautora del estudio. el estudio, publicado en la revista Science. “Sería prudente trabajar más para reducir la contaminación acústica”.

A creciente cuerpo de investigación ha sugerido que la contaminación acústica causa estrés a las aves y les dificulta la comunicación. Pero todavía no estaba claro si las aves ya se angustian a una edad temprana porque les afecta el ruido, o por cómo el ruido altera su entorno y el cuidado de sus padres.

El equipo de Mariette expuso rutinariamente los huevos del pinzón cebra durante cinco días al silencio, a relajantes reproducciones de canciones del pinzón cebra o a grabaciones de ruidos del tráfico de la ciudad, como motores acelerando y automóviles que pasaban. Hicieron lo mismo con los polluelos recién nacidos durante unas cuatro horas por noche durante hasta 13 noches, sin exponer a los padres de las aves a los sonidos.

Se dieron cuenta de que los huevos de aves tenían casi un 20% menos de probabilidades de eclosionar si se exponían al ruido del tráfico. Los polluelos que eclosionaron eran más de un 10% más pequeños y casi un 15% más livianos que las otras crías. Cuando el equipo realizó análisis de sus glóbulos rojos y sus telómeros (un fragmento de ADN que se acorta con el estrés y la edad), estaban más erosionados y más cortos que los de sus homólogos.

Los efectos continuaron incluso después de que los polluelos ya no estuvieron expuestos a la contaminación acústica y se prolongaron hasta su edad reproductiva cuatro años después. Las aves perturbadas por el ruido durante las primeras etapas de sus vidas produjeron menos de la mitad de crías que sus contrapartes.

“Esperábamos algunos efectos, pero no tan fuertes”, afirma Mariette, sobre todo porque la exposición a la contaminación acústica fue relativamente leve y sólo durante cuatro horas al día. “Fue realmente bastante sorprendente”.

“Generalmente asumimos, basándonos en numerosos estudios, que las aves muy jóvenes, especialmente en el huevo, tienen muy poca o ninguna sensibilidad al sonido”, dijo Robert Dooling, un experto en audición animal de la Universidad de Maryland en EE.UU., que no estaba involucrados en el estudio. Pero “este estudio plantea el espectro de los efectos amplios, negativos y duraderos del ruido en el desarrollo”.

Hans Slabbekoorn, profesor de ecología y comportamiento acústico en la Universidad de Leiden (Países Bajos), que no participó en el estudio, dijo que estaba particularmente sorprendido. Cuando su equipo realizó experimentos. Al exponer a los polluelos y a sus padres a una contaminación acústica moderada, no encontraron ningún impacto en el crecimiento de los polluelos.

Slabbekoorn especuló que los cambios en el comportamiento de los padres (como la forma en que cuidaban más de sus nidos) podrían haber evitado o compensado los efectos negativos del ruido en los polluelos.

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“De hecho, no esperaba [such a] necesariamente un gran impacto”, afirmó Slabbekoorn. Es la naturaleza acumulativa de estos efectos negativos lo que puede “al final ser más problemático”, añadió. “Especialmente cuando las condiciones ruidosas son frecuentes o continuas, como ocurre con las aves que viven en vecindarios ruidosos, cerca de aeropuertos o carreteras muy transitadas”.

Su investigación también ha encontrado que las aves en los aeropuertos están expuestas a niveles de ruido tan altos que pueden quedar parcialmente sordas.

Se necesitan más datos para determinar a cuántas aves y a qué especies se aplican estos niveles, y aún no está claro si es el volumen, el patrón, el tono u otros elementos del ruido del tráfico los que molestan a las aves jóvenes, o el mecanismo detrás del ruido del tráfico. efectos observados.

2024-04-25 20:00:16
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