Unos siete millones de personas surcaron los cielos en esta temporada navideña, y la mayoría pareció escapar de las crisis de las aerolíneas del año pasado. Pero se avecinan cielos más nublados si se permite que los sindicatos de pilotos controlen quién puede volar.
El Congreso extendió recientemente hasta marzo la reautorización de la Administración Federal de Aviación. Es la segunda prórroga a corto plazo en tres meses y los principales puntos conflictivos son la formación de pilotos y la edad de jubilación. El sindicato Air Line Pilots Association (ALPA) y otros sindicatos quieren limitar la oferta de nuevos aviadores comerciales, para aprovechar mejores salarios.
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2024-01-04 01:37:00
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