GP de Estados Unidos: Carlos Sainz supera a Max Verstappen en el Practice One y lidera el cronograma

Carlos Sainz supera a Max Verstappen y Lewis Hamilton para marcar el tiempo más rápido en la práctica uno del GP de Estados Unidos; Charles Leclerc fue el más rápido en la práctica dos, ya que la mayoría del campo se centró en la prueba de neumáticos Pirelli; mira la clasificación en vivo en Sky Sports F1 a partir de las 10 p.m. del sábado

Ferrari marcó el ritmo en la práctica del viernes en el Gran Premio de Estados Unidos cuando Carlos Sainz y Charles Leclerc encabezaron cada uno una sesión en Austin.

El 1:36.857 de Sainz lo colocó a más de 0.2 segundos del recién coronado campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen, en la práctica uno, con Lewis Hamilton un par de décimas más atrás en tercer lugar mientras Mercedes mostró potencial después de traer nuevas mejoras a Texas.

Leclerc, que fue uno de los únicos cinco pilotos capaces de correr regularmente en la práctica dos después de haber estado fuera de la sesión de apertura mientras los equipos cumplían con sus obligaciones de la sesión de pilotos jóvenes, luego fue un poco más rápido que su compañero de equipo en Ferrari para encabezar la tabla de tiempos.

La práctica dos en el Circuito de las Américas de Austin se utilizó para que Pirelli probara los prototipos de 2023, y los pilotos no pudieron realizar cambios en la configuración mientras probaban compuestos sin marcar mientras realizaban planes de carrera establecidos por el fabricante de neumáticos de F1.

Sin embargo, a Leclerc, junto con Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen y Nicholas Latifi, se le permitió correr 30 minutos al comienzo de la sesión extendida de 90 minutos, durante la cual el monegasco respaldó la fuerte FP1 de sus compañeros. actuación.

La sesión de apertura tuvo una sensación fresca con cinco cambios en la alineación de pilotos, incluidos cuatro debutantes en la FP1, con Leclerc como la ausencia más notable, ya que Robert Shwartzman lo sustituyó.

Mientras las nuevas caras disfrutaban de su primera experiencia en la F1, Antonio Giovinazzi desperdició su oportunidad de competir por conducir para Haas la próxima temporada cuando estrelló el auto de Magnussen en las etapas iniciales, lo que provocó una bandera roja y causó daños que lo descartaron del resto. de la sesión

Lance Stroll fue cuarto en otra exhibición alentadora de Aston Martin, superando al segundo Red Bull de Sergio Pérez al quinto lugar.

Al piloto de la academia de Ferrari, Shwartzman, se unieron sus compañeros jóvenes Alex Palou (McLaren), Theo Pourchaire (Alfa Romeo) y Logan Sargeant (Williams), pero fue el relativamente experimentado Giovinazzi quien cometió un error de novato.

Apenas unos minutos después de iniciada la sesión, el italiano de 28 años hizo un trompo en la curva 6 antes de chocar contra la barrera. Inicialmente, parecía estar atrapado allí cuando se ondearon las banderas rojas, pero finalmente se puso en movimiento y pudo llevar el automóvil de regreso al garaje de Haas.

Sin embargo, un daño en el embrague le impidió volver a la pista y probablemente terminó con sus esperanzas de desafiar a Mick Schumacher por su asiento en el equipo la próxima temporada.

Verstappen, quien selló su segundo título consecutivo, con cuatro carreras restantes, al ganar en Japón a principios de este mes, parecía continuar con su forma dominante y marcó el ritmo tan pronto como se reanudó la sesión.

Hamilton había hablado el jueves sobre sus esperanzas de que las mejoras de Mercedes pudieran acercarlos a Red Bull, pero las señales iniciales fueron negativas ya que él y su compañero de equipo George Russell se mantuvieron a cuatro segundos del ritmo durante la primera mitad de la sesión.

Sin embargo, cuando el siete veces campeón del mundo cambió a neumáticos blandos, inmediatamente se acercó a un par de décimas de Verstappen, mientras que Russell, que terminó séptimo, fue casi medio segundo más lento.

Pero luego vino Sainz, ya que Ferrari mostró una fuerte velocidad el viernes una vez más, saltando seis décimas por encima de Verstappen. El holandés intentó responder pero se quedó frustrado al no poder amenazar el tiempo del español.

“Debe haber algún problema con el auto porque no tengo la parte delantera y tengo baja velocidad”, dijo Verstappen por la radio del equipo al final de la sesión.

Durante la sesión se confirmó que Pérez de Red Bull y Zhou Guanyu de Alfa Romeo recibirán penalizaciones de cinco lugares en la parrilla de salida en la carrera del domingo después de tomar nuevas piezas del motor, mientras que Ferrari admitió que es probable que sus dos pilotos tomen piezas nuevas que también los dejarán fuera. abajo de la rejilla.

Es probable que las sanciones ayuden a Red Bull a sellar el campeonato de constructores, ya que Ferrari necesita superar a los líderes por 19 puntos para extender la competencia hasta el Gran Premio de México del próximo fin de semana.

Las sanciones también podrían tener un impacto en la batalla por el segundo puesto en el campeonato de pilotos, con Pérez actualmente aventajando a Leclerc por solo un punto.

El fin de semana del GP de EE. UU. comenzó a la sombra de la saga de límites de costos en curso de la F1, con el paddock esperando un anuncio sobre cómo se castigará a Red Bull por incumplir el límite de gastos de 2021.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, se enfrentará a los medios en la conferencia de prensa de los directores de equipo el sábado a las 5:25 p.m., en vivo en deportes de cielocon la comunidad de F1 esperando ansiosamente una actualización sobre la situación.

Dado el funcionamiento limitado disponible el viernes debido a la prueba de neumáticos, es probable que la práctica tres adquiera un significado adicional el sábado antes de la clasificación, con ambas sesiones en vivo el cielo deportes f1, a las 20 y 23 horas respectivamente.