Motores generales Co.
GM 2,66%
dijo que comprará la participación de SoftBank Vision Fund LP en su división de cruceros por $ 2.1 mil millones, aproximadamente cuatro años después de que la firma de inversión japonesa se uniera al fabricante de automóviles para apostar por la tecnología de automóviles sin conductor.
GM también dijo el viernes que realizará una inversión adicional de 1.350 millones de dólares en GM Cruise Holdings LLC en sustitución de un compromiso anterior de SoftBank.
La propiedad de GM en Cruise será de alrededor del 80% y SoftBank ya no tendrá participación ni ningún derecho con respecto a Cruise después de que se complete la transacción.
Los inversores durante años han especulado que GM podría escindir a Cruise. Algunos analistas han cuestionado si la salida abrupta en diciembre del CEO de Cruise, Dan Ammann, fue una señal de que GM quería mantener el negocio interno por más tiempo de lo que habían anticipado los inversionistas.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo recientemente que el fabricante de automóviles de Detroit quiere continuar perfeccionando la tecnología y sus planes para un futuro negocio de taxis robot antes de tomar decisiones sobre el futuro de Cruise. Sin embargo, agregó que separar a Cruise podría estar sobre la mesa en algún momento en el futuro.
“Hay mucho más que hacer. Podemos ir más rápido en lugar de buscar una oportunidad específica en este momento”, dijo durante una conferencia de inversores el mes pasado.
Al igual que muchos desarrolladores de automóviles sin conductor, Cruise ha retrasado sus planes de comercialización en los últimos años a medida que refina sus capacidades de conducción autónoma. En octubre, Cruise dijo que planea desplegar miles de taxis robotizados en ciudades de EE. UU. en los próximos años. La compañía ha dicho que Cruise podría obtener 50.000 millones de dólares en ingresos para finales de la década.
SoftBank tenía una participación del 19,6 % en Cruise después de invertir 2250 millones de dólares en julio de 2018. Cruise era entonces una entidad recién formada compuesta principalmente por Cruise Automation, el desarrollador autónomo que GM adquirió a principios de 2016.
“Cruise continuará operando como lo hace hoy: una compañía independiente que trabaja junto a GM en una asociación flexible y colaborativa”, dijo el presidente ejecutivo de Cruise, Kyle Vogt, en un comunicado. Vogt, el fundador de Cruise, fue nombrado director ejecutivo el mes pasado.
También el viernes, Cruise dijo que ha establecido un programa que brinda a los empleados la oportunidad de vender trimestralmente acciones adquiridas en la empresa, una medida destinada a retener y atraer talento.
En una publicación de blog, Vogt dijo que el llamado programa de oportunidad de liquidez recurrente “brindaría una liquidez similar a la de una oferta pública inicial y una ventaja potencial para los empleados, pero sin todas las distracciones de ser una empresa pública”.
Compañía de fondos mutuos T. Rowe Price Associates C ª.
y motor honda Co.
también han tomado participaciones en Cruise.
Escribir a Denny Jacob en [email protected] y Mike Colias en [email protected]
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Apareció en la edición impresa del 19 de marzo de 2022 como “GM Buys SoftBank’s Stake in Cruise Car Unit”.