Las empresas de aplicaciones actualmente pagan a los conductores por entrega en lugar de por hora, aunque el Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador de la Ciudad de Nueva York calcula que equivale a un pago promedio por hora de $7.09 antes de las propinas. La agencia, que figura como demandada en las demandas, Anunciado la nueva regla de salario mínimo el mes pasado. Aumentaría el salario de los repartidores a casi $20 por hora para 2025.
DoorDash y Grubhub argumentan en una demanda conjunta que la regla se basa en “datos de encuestas inherentemente sesgados y poco confiables” y que perjudicaría a los conductores de entrega en lugar de ayudarlos.
Si la regla se aprueba, dicen las compañías, el aumento de los costos se trasladaría a los consumidores, lo que resultaría en menos clientes para los trabajadores de entrega y “perjudicaría su buena voluntad dentro de la industria”, según documentos judiciales.
En una demanda separada, Uber dijo que el aumento del salario mínimo perjudicaría a los restaurantes locales porque los costos más altos podrían disuadir a los clientes de hacer pedidos.
Los creadores de aplicaciones de entrega han luchado durante mucho tiempo contra la regulación de sus negocios. En la demanda del jueves, DoorDash y Grubhub argumentaron que la regla se basa en datos erróneos de una encuesta a trabajadores de reparto con una metodología defectuosa. A los encuestados se les dijo desde el principio que la encuesta estaba destinada a ayudar a aumentar el salario de los trabajadores de entrega, y se sugirieron respuestas “correctas”, afirma la demanda.
En un comunicado enviado a The Washington Post, Ligia Guallpa, directora ejecutiva de Worker’s Justice Project, un grupo de defensa laboral que ayudó a organizar la encuesta, calificó las demandas como “inconcebibles”.
“Esta última maniobra legal para apuntalar su modelo de negocios se produce a expensas de los trabajadores que apenas pueden sobrevivir en una ciudad que enfrenta una crisis masiva de asequibilidad”, dijo Guallpa.
Un portavoz de Grubhub le dijo a The Post que la compañía se ha comprometido durante meses con la ciudad en formas de apoyar a sus conductores, incluidos métodos de pago alternativos. Una preocupación planteada por los creadores de aplicaciones es que la nueva regla les obligaría a controlar el tiempo que los usuarios pasan en la aplicación, pero no en los viajes.
“Grubhub elogia la atención de la ciudad a este problema, pero no podemos apoyar una solución que tenga implicaciones no deseadas para aquellos que dependen de la entrega de alimentos”, dijo la compañía en un comunicado.
Uber y el Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador de la Ciudad de Nueva York no respondieron de inmediato los mensajes en busca de comentarios.
2023-07-07 00:50:50
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