El presidente de Xiaomi anunció los precios de Xiaomi SU7, SU7 Pro y SU7 Max. La versión base del automóvil, que se ve mejor sobre el papel en prácticamente todos los aspectos que el Tesla Model 3, es… más barata. El precio del Xiaomi SU7 comienza en 215.900 yuanes, equivalente a 118.700 PLN. Si el coche fuera a Europa y el fabricante decidiera mantener las proporciones en comparación con el Model 3, el Xiaomi SU7 costaría 180.900 PLN, un 52 por ciento más que con la conversión directa del yuan.
Xiaomi SU7: precios, datos técnicos y competencia
Xiaomi SU7 es un modelo del segmento E con una longitud de casi 5 metros y una distancia entre ejes de 3 metros. Su competencia directa no es el Tesla Model 3, sino el Volkswagen ID.7, Mercedes EQE, BMW i5, Tesla Model S. Pese a ello, el presidente de Xiaomi comparó el coche con un modelo más pequeño porque decidió luchar en un segmento más pequeño. . Los precios del Xiaomi SU7 son los siguientes:
- Xiaomi SU7 – desde 215.900 yuanes,
- Xiaomi SU7 Pro – desde 245.900 yuanes,
- Xiaomi Su7 Max – desde 299.900 yuanes.
Los modelos difieren significativamente entre sí, a continuación describimos Xiaomi SU7, mientras que Xiaomi SU7 Max y Pro se han trasladado a un artículo separado.
Xiaomi SU7: precio y especificaciones respecto a la competencia
Xiaomi SU7 ma Potencia de 220 kW/299 CVacelera a 210 km/h, y su la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 5,28 (!) segundos. El motor conduce ruedas traseras. También lleva de serie llantas de 19 pulgadas. Batería LFP con una capacidad de 73,6 (~69) kWh y 700 unidades de autonomía según el procedimiento CLTC chino, lo que supone hasta 449 kilómetros en términos reales en modo mixto y 525 unidades WLTP [wstępne obliczenia redakcji Elektrowozu].
El modelo utiliza una instalación de 486 voltios, por lo que tiene posibilidades de cargarse rápidamente incluso con los cargadores más antiguos: debería funcionar mejor que los coches eléctricos con instalaciones de 330-370 V. El equipamiento básico incluye un piloto automático (Xiaomi Pilot Pro), un Pantalla central con una diagonal de 16,1 pulgadas y contadores de 7,1 pulgadas.
Comparemos estos parámetros con la competencia:
- Tesla Model 3: desde 245.900 yuanes, 194 kW/264 CV de potencia, 567 unidades. Alcance CLTC, batería ~60 kWh, longitud 4,72 m,
- VW ID.7 – desde 237.700 yuanes al inicio de las ventas, 150 kW / 204 CV de potencia, 642 unidades. CLTC, batería 84,9 (~80) kWh, longitud 4,96 m.
> Foro Xiaomi SU7
El presidente de Xiaomi hizo una comparación mucho más detallada con el Model 3 RWD. La mayoría de los parámetros son comprensibles incluso sin traducción. Asistió a la presentación William Li, el presidente de su rival Nio, e incluso él parecía conmovido por los costos de compra de un automóvil, aplaudió al Xiaomi SU7 Max.. Y aquí no terminan las sorpresas: quienes decidan pedir el Xiaomi SU7 en cualquier versión a finales de abril recibirán un tapizado de piel Nappa, un compartimento refrigerado para bebidas adaptado al túnel central y un equipo de audio con 25 altavoces compatibles con Dolby. Atmos.
Xiaomi SU7 Pro y SU7 Max
Los dos modelos más caros se describen en un artículo aparte:
> PRECIOS: Xiaomi SU Max, “Porsche Taycan chino”, desde 299.900 yuanes. En Polonia asciende a 251.000 PLN
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