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El negocio de la pizza se divide en la entrega

by admin

La industria que fue pionera en la comida a domicilio está dividida sobre si ofrecer sus pasteles a través de aplicaciones como DoorDash DASH -1,66%

y Uber Eats además de sus propios servicios de entrega. A medida que las cadenas de pizzerías buscan mantener el crecimiento después de la pandemia, algunas están trabajando con las aplicaciones para llegar a nuevos clientes o agregar capacidad de entrega, mientras que otras dicen que los servicios reducen demasiado sus márgenes.

Papa John’s International C ª.

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ha llegado a acuerdos con las principales aplicaciones de entrega a domicilio para promocionar sus restaurantes en línea y, en ocasiones, utilizar sus conductores. El presidente ejecutivo Rob Lynch dijo que su cadena está publicitando para llegar a los consumidores que sintieron gusto por la entrega durante la crisis de salud, incluidos aquellos que buscan pizza en DoorDash y otras aplicaciones de entrega.

“Es rentable o no lo estaríamos haciendo”, dijo Lynch sobre las ventas a través de aplicaciones de entrega.

Aplicación de Papa John. La cadena de pizzas utiliza a veces los principales servicios de entrega.

Domino’s pizza C ª.

DPZ 0,68%

se niega a trabajar con aplicaciones de entrega, diciendo que sus tarifas diluyen las ganancias de los restaurantes y las cadenas de distancia de sus clientes.

En los últimos cinco años, Domino’s y otras cadenas de pizzas han ganado participación de mercado de las tiendas independientes de rebanadas al ofrecer tartas y entregas más baratas con sus propios conductores, un cambio que se aceleró durante la pandemia y elevó las acciones de Domino’s en un 31% el año pasado. Las ventas en las mismas tiendas de Domino’s y Papa John’s en EE. UU. Crecieron en porcentajes de dos dígitos el año pasado.

Pizza Hut está utilizando la entrega con empresas de aplicaciones en circunstancias limitadas, generalmente cuando sus propios conductores están ocupados con otros pedidos, dijo Kevin Hochman, presidente interino de la cadena en Estados Unidos. También está trabajando para mantener a los clientes haciendo pedidos en sus tiendas, que según él tienen tiempos de entrega promedio más rápidos que las aplicaciones, particularmente en los suburbios donde empresas como Grubhub. C ª.

COMIDA -0,17%

están construyendo redes de conductores.

Un Papa John’s en Hampton, Georgia. Las cadenas de pizzas han obtenido mejores resultados que las pizzerías independientes durante la pandemia.

Dijo que también suele ser más barato pedir directamente de Pizza Hut que la mayoría de las cocinas en una aplicación.

“Cuando comienza a sumar la tarifa de entrega y el margen de beneficio del menú, es una propuesta mucho más cara”, dijo Hochman.

Se están desarrollando debates similares en la industria de los restaurantes, donde las empresas están reduciendo las comisiones cobradas por las aplicaciones de entrega o están desarrollando formas de mantener un mayor control sobre los pedidos de los clientes.

Una ventaja para el negocio de la pizza son sus bajos costos. La pizza, dado que se compone principalmente de masa, salsa y queso, es generalmente más barata de hacer que muchos otros tipos de alimentos. Los restaurantes de pizza a menudo se quedan con más ganancias para pagar a los conductores y otros costos generales que los restaurantes que se especializan en otras cocinas y dependen de las empresas de entrega, dijeron ejecutivos de la industria.

Hablando en un evento del Wall Street Journal a principios de este mes, el inversionista Bill Ackman dijo que su fondo Pershing Square Capital Management LP tomó una participación de casi el 6% en Domino’s porque posee su servicio de entrega y no depende de compañías como DoorDash Inc.

Las pizzerías a menudo pueden pagar mejor a los conductores debido a sus costos relativamente bajos de preparación de alimentos.

“Puedes entregar pizza por $ 7,99. Es difícil hacer eso con un servicio de entrega que se lleva una gran parte de las ganancias ”, dijo Ackman.

Una portavoz de Uber Eats dijo que la compañía ofrece una gama de estructuras de precios para diferentes servicios y que a nivel mundial más de 50.000 pizzerías utilizan su plataforma.

Slice, una startup específica de pizza, está tratando de competir con las grandes aplicaciones. La compañía cobra 2,25 dólares por procesar un pedido en línea para un restaurante independiente, lo que equivale a una comisión de aproximadamente el 6% sobre un pedido típico de 40 dólares. La mayoría de las 16.000 pizzerías independientes en su servicio hacen sus propias entregas, pero Slice negocia tarifas basadas en el tamaño del operador para transportar pasteles para la pequeña empresa, dijo el fundador Ilir Sela.

“Es la decisión más crítica que puede tomar cualquier empresa independiente para transformarse digitalmente”, dijo el Sr. Sela, quien apunta a que su red de pizzas en línea compita con Domino’s.

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Domino’s ha gastado cientos de millones de dólares en infraestructura digital, incluido un sistema de ventas patentado y seguimiento de pedidos por GPS. Está probando la entrega en la carretera con robots en una tienda de Houston.

Muchos estadounidenses quieren una entrega rápida y precisa después de probar más durante la pandemia, lo que eleva el listón para los restaurantes, dijo Dennis Maloney, director de innovación de Domino’s.

“Creemos que sus expectativas en torno a la entrega seguirán creciendo”, dijo.

La pizza ocupa el segundo lugar después de las hamburguesas como el plato principal más popular de Estados Unidos que se pide a los restaurantes, según la firma de investigación de mercado NPD Group. La entrega de pizza fue alrededor de décadas antes de que aparecieran las aplicaciones para teléfonos inteligentes. El fundador de Domino’s, Tom Monaghan, ayudó a construir la cadena de pizzas más grande del mundo mediante ventas a través de innovaciones para llevar, como cajas de cartón corrugado diseñadas para mantener calientes las tartas y una garantía de entrega de 30 minutos.

Los recibos de venta se imprimen en un Papa John’s.

La entrega de pizzas se disparó durante los bloqueos de Covid-19, pero la mayor parte de ese crecimiento benefició a las cadenas de pizzas de servicio rápido. Las ventas en cadenas de pizzas independientes y pequeñas cayeron un 19% el año pasado, según la firma industrial Technomic Inc. Casi 81.000 pizzerías cerraron durante la pandemia hasta abril, alrededor del 10% del total, según la firma de investigación de mercado Datassential.

John Barofsky, copropietario de La Perla Pizzeria en Eugene, Oregon, no ofreció la entrega de su pizzería de estilo napolitano antes de la pandemia. Con los trabajadores de oficina y los estudiantes universitarios en casa, perdió el negocio de comida para llevar. Barofsky dijo que cuando agregó la entrega con las empresas basadas en aplicaciones, sus comisiones de aproximadamente el 30% borraron sus márgenes. Y los descuentos ofrecidos por las cadenas de pizzerías dificultaron la competencia de sus pasteles de mayor costo, cubiertos con mozzarella casera y carnes importadas, dijo.

“La percepción es que la pizza es barata. Lo que estábamos haciendo era de mayor calidad ”, dijo Barofsky. “Ese fue un desafío que tuvimos desde el primer día”. Cerró el restaurante en enero.

El próximo acto para las aplicaciones de entrega

Escribir a Heather Haddon en [email protected]

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