El ex gobernador republicano de Nueva Jersey, Chris Christie, afirmó el domingo que el ex presidente Donald Trump quiere frenar el proyecto de ley de infraestructura porque “no lo hizo él mismo”.
“Bueno, él está diciendo ‘tanque de la cuenta’, sospecho que porque no lo hizo él mismo”, dijo Christie en ABC News en “This Week”. “La conclusión del proyecto de ley de infraestructura es que los republicanos y varios republicanos en el Senado han dicho ‘ok, estamos dispuestos a salir y hacer esto’ y la razón por la que están dispuestos a hacerlo es porque hay una amplia apoyo público para gran parte de lo que están hablando en el proyecto de ley “.
RELOJ:
El ex presidente criticó a los diecisiete republicanos del Senado que votaron a favor de adelantar el proyecto de ley de infraestructura de $ 1.2 billones para una votación final y advirtió que será una “victoria” para los demócratas en un comunicado del 28 de julio.
“Es difícil de creer que nuestros republicanos del Senado estén lidiando con los demócratas radicales de izquierda al hacer un proyecto de ley bipartidista sobre ‘infraestructura’, con nuestros negociadores encabezados por SUPER RINO Mitt Romney”, dijo Trump. “Esta será una victoria para el [President Joe] Biden y los demócratas, y será muy utilizado en las elecciones de 2022. Es un perdedor para Estados Unidos y un trato terrible, y hace que los republicanos parezcan débiles, tontos y tontos “.
“No lo hagas, republicanos, ¡los Patriots nunca lo olvidarán!” él continuó. (RELACIONADO: Trump entra en erupción después de que los republicanos avanzan con un acuerdo de infraestructura bipartidista)
“Si empezamos a hacer lo que Yvette [Pena-O’Sullivan] quiere hacer, los republicanos van a caminar, lo harán. Dirán que estoy caminando porque apoyo la banda ancha universal, puentes, túneles, aeropuertos ”, dijo el ex gobernador de Nueva Jersey al anfitrión George Stephanopoulos.
En enero, Pena-O’Sullivan, directora ejecutiva de la Unión Internacional de Trabajadores de América del Norte (LIUNA), argumentó que el proyecto de ley debe aprobarse a través de un liderazgo bipartidista y enfatizó que agregar soluciones climáticas a la legislación no ayudará en términos de ganando apoyo de ambos lados del pasillo.
“Este es un momento clave para que los demócratas decidan, ¿realmente quieren el bipartidismo o no? Los republicanos no están de acuerdo con usted, simplemente lo hacemos, de la misma manera que usted no está de acuerdo con nosotros en ciertas cosas. No vamos a apoyar eso, pero apoyaremos las cosas que están en ese proyecto de ley de infraestructura, al menos una gran cantidad lo hará ”, dijo.
El Senado votó el proyecto de ley dos días después, obteniendo el apoyo bipartidista de 66 senadores y permitiendo su progresión a una votación final. Los legisladores no concluyeron el proyecto de ley el 6 de agosto después de que fracasaran las conversaciones para acelerar el proceso; sin embargo, los legisladores demócratas parecían confiar en que la legislación puede llegar a una votación final.
“Si bien no pudimos llegar a un acuerdo sobre enmiendas adicionales hoy, también espero que nos volvamos a reunir el sábado y procedamos bajo el orden regular para terminar lo que será una legislación histórica tanto en su naturaleza bipartidista como en el impacto que tendrá en este país, ”Dijo la senadora demócrata de Arizona Krysten Sinema.
Trump pidió un proyecto de ley de infraestructura de $ 2 billones durante su presidencia y apoyó la aprobación por parte de la Cámara de Representantes de una legislación bipartidista de infraestructura de $ 1,5 billones en julio de 2020, informó The Wall Street Journal.