La cobertura irregular de teléfonos móviles en las carreteras principales a través de East Pilbara de WA está poniendo a la gente en “riesgo extremo”, dicen los lugareños.
Puntos clave:
- Tim Tundlin, trabajador de la estación de Yarrie, dice que a menudo tiene que conducir 140 kilómetros solo para hacer llamadas comerciales
- Una torre Telstra en Coppin’s Gap no siempre está operativa
- Telstra dice que se está trabajando para solucionar el problema
El gerente de transporte de Qube Pilbara, Donald White, dijo que la cobertura telefónica entre Port Hedland y Marble Bar era peligrosa para todos los usuarios.
“La principal preocupación es la seguridad”, dijo.
“Contamos con sistemas para reducir nuestro riesgo. Sin embargo, los usuarios de las carreteras en general no los tienen”.
Cuando los camioneros son los primeros en responder
Qube Bulk opera hasta 40 trenes de carretera al día desde Port Hedland hacia las minas Woodie Woodie y Telfer a través de Marble Bar.
White dijo que los conductores de camiones a menudo eran los primeros en responder en situaciones de emergencia.
“Hemos sido los primeros en llegar a la escena de los accidentes de vehículos”, dijo.
“Hemos tenido que trasladar a las personas a áreas donde puedan obtener asistencia o incluso llevarlas directamente a Port Hedland”.
Si bien los conductores de camiones de Qube reciben capacitación como primeros en responder, White dijo que se necesita hacer más para reparar la señal del teléfono.
El Sr. White dijo que además de los operadores de transporte que usaban la carretera, había un flujo constante de buscadores y nómadas grises.
“Confié en los servicios de Coppin’s Gap cuando se inundó un río, donde necesité ayuda de un helicóptero para sacar a las personas de un lugar peligroso durante las inundaciones resultantes de una baja tropical o un ciclón”, dijo.
“Y son esos servicios y enlaces de comunicación en los que confiamos para ayudarse mutuamente”.
Trabajador obligado a conducir 140 km para realizar llamadas comerciales
La torre Gap Telstra de Coppin se encuentra en la estación Yarrie, que tiene alrededor de 5,000 cabezas de ganado y opera como Outback Beef, a unos 140 km de Marble Bar.
Tim Tundulin, un antiguo trabajador de la estación de Yarrie, dijo que durante varios años ha habido problemas continuos con la torre Telstra en Coppin’s Gap.
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“Ayer tuve que conducir 140 km hasta Marble Bar para hacer una llamada de negocios”.
El Sr. Tundulin dijo que había pasado meses tratando de localizar a Telstra, pero fue en vano.
“Es una ubicación muy remota y es un problema de seguridad”, dijo.
Tundulin cree que la torre tiene un alcance de 80 km, con cinco o seis estaciones que dependen de la torre.
Tundulin dijo que Telstra le dijo hace 6 a 8 meses que iba a hacer un estudio del sitio para explorar la posibilidad de convertir la torre 3G en 4G.
“No hemos escuchado nada, no salió nada”, dijo.
El calor extremo juega un papel
El gerente general regional de Telstra, Michael Patterson, dijo que el calor extremo en Coppin’s Gap estaba exacerbando los problemas que afectaban la energía de la torre.
“Tenemos un proyecto en marcha para solucionar el problema y esperamos resolverlo en el próximo día”, dijo.
Patterson dijo que había planes para actualizar la torre de 3G a 4G en los próximos meses.
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