El RMT El líder, Mick Lynch, ha afirmado que no se ha reunido con un ministro del gobierno desde enero, ya que minimizó las perspectivas de una resolución a la larga disputa sobre salarios, empleos y condiciones.
La próxima huelga de los miembros de la Unión Ferroviaria, Marítima y Transporte El sindicato se lleva a cabo el jueves, con huelgas también programadas para el sábado y el 29 de julio.
Alrededor de 20.000 empleados de estaciones, gerentes de trenes y personal de catering de 14 compañías operadoras participarán en la acción, y se aconseja a los pasajeros que verifiquen sus arreglos de viaje.
Cuando se le preguntó sobre la relación del RMT con el gobierno en medio de señales recientes de solución de algunas disputas salariales en el sector público, Lynch dijo al programa dominical Sophy Ridge de Sky: “[There has been] Sin contacto. Parecen elegir el RMT como una categoría especial en la que no pueden negociar sobre una base razonable.
“Estamos disponibles para hablar con ellos, pero no creo que me haya reunido con un ministro del gobierno desde enero, e incluso los empleadores ahora han dejado de negociar”.
El secretario general del sindicato RMT, Mick Lynch, dice que no se ha reunido con un ministro del gobierno "desde enero".
"Ciertamente han ofrecido a los demás más de lo que nos han ofrecido a nosotros," él añade.#Cresta https://t.co/ZoMhCmTrtv
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— Sophy Ridge el domingo y The Take (@RidgeOnSunday) 16 de julio de 2023
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El secretario general del sindicato RMT, Mick Lynch, dice que no se ha reunido con un ministro del gobierno “desde enero”.
“Ciertamente han ofrecido a los demás más de lo que nos han ofrecido a nosotros”, agrega.#Cresta https://t.co/ZoMhCmTrtv
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Los sindicatos de docentes y el sindicato FDAque representa a los altos funcionarios, han acogido con beneplácito los recientes ofertas de pago pero otros trabajadores del sector público, como médicos en formación y consultores, han dicho que los aumentos por debajo de la inflación no son suficientes.
Lynch dijo: “No sé si están esperando que todas estas otras cosas se eliminen del camino. No sabemos si va a haber acuerdos todavía; están listos para un referéndum y una consulta con sus miembros, ya veremos.
“Ciertamente han ofrecido a los demás más de lo que nos han ofrecido a nosotros. No hay ataduras a esas ofertas; tenemos que aceptar una gran cantidad de cambios y diluciones de esos términos y condiciones, y pérdidas de empleos”.
Los operadores de trenes iniciaron este mes el proceso de cierre de taquillas de la estación de trencon cientos planeados para cerrar en toda Inglaterra, enfureciendo a la RMT, por lo que ha sido un punto conflictivo en su disputa con las empresas.
Mientras que los miembros del sindicato que están en Network Rail votó en marzo para aceptar una oferta de pago del 9% durante dos añosel ejecutivo del sindicato ha rechazado una oferta salarial similar de los operadores de trenes, y las garantías temporales sobre la seguridad laboral se consideran insuficientes, ya que se eliminarán muchos puestos existentes.
Lynch, quien dijo que las huelgas continuarían hasta que se llegara a un acuerdo, también dijo que los laboristas deberían poner “agua clara” entre su partido, el conservadores y la prensa derechista cuando se trataba de los trabajadores que sufrían como resultado de la crisis del costo de vida.
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“Es una pena que los laboristas y otros no puedan demostrar que son distintos del tipo de consenso que nos metió en este problema en el que los trabajadores están luchando”, dijo. “La crisis del costo de vida parece ser ignorada por la clase política hasta cierto punto”.
Hablando con Ridge sobre las ofertas de pago del sector público, Jonathan Reynolds, el secretario de negocios en la sombra, dijo: “Creo que el gobierno tiene que reconocer, creo que ha reconocido, que su enfoque inicial fue completamente erróneo. Y, en realidad, creo que la falta de respeto que han mostrado por gran parte del sector público ha sido uno de los factores agravantes en la acción industrial que hemos visto”.
Aslef, el sindicato de maquinistas, también emprenderá una acción industrial esta semana. Los miembros de 16 empresas se negarán a trabajar horas extras de lunes a miércoles inclusive y también los viernes.
Un portavoz del Departamento de Transporte dijo: “Este gobierno ha desempeñado su papel al facilitar ofertas salariales justas y razonables que generarían aumentos generosos para los trabajadores ferroviarios. Los líderes sindicales deberían dejar de impedir que sus miembros voten sobre estas ofertas y darles la oportunidad de ayudar a resolver esta disputa”.
2023-07-16 15:38:43
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