Código de Circulación, luz verde a las nuevas normas de seguridad – Normativa e Instituciones

Multas más elevadas, que se duplican en caso de paradas bruscas y casi se triplican para quienes conducen con el móvil, pero también una venganza contra los enemigos jurados de muchos automovilistas: los radares. El nuevo código de circulación, que pronto comenzará su andadura en el parlamentocambios en su segunda visita al Palacio Chigi, para aplicar las indicaciones recibidas de las Regiones y Municipios.

Te saldrá muy caro utilizar el móvil mientras conduces sin auriculares ni modo manos libres, hasta 1.697 euros, 2 meses sin carné y 10 puntos por la primera infracción. El desembolso ascenderá a casi 2.600 euros para los reincidentes. El objetivo del gobierno es convencer incluso a los conductores más alborotadores de que respeten las normas, así que eso es todo. Sanciones cada vez más duras a medida que se repiten las violaciones.. La multa por exceso de velocidad superará los mil euros para quien infrinja dos veces los límites en una zona urbanizada. El consejo de ministros aprobó dos medidas: un proyecto de ley que introduce intervenciones en materia de seguridad vial y la delegación para la revisión del código de circulación. Intervenciones emblemáticas del Ministro de Transportes, Matteo Salvini, que recibió el agradecimiento de la Primera Ministra, Giorgia Meloni. Soy medidas “lo más urgentes posible”según el Primer Ministro, dadas las demasiadas muertes, incluso de niños pequeños, en nuestras carreteras”.

La voluntad del ejecutivo es llegar aaprobación definitiva del texto a finales de año. Hay “demasiadas” muertes. Las víctimas de accidentes fueron 3.159 el año pasado, según datos oficiales de Aci-Istat, casi un 10% más que en 2021, con la reanudación de los viajes tras la pandemia. Y lo que mata primero es la distracción, en un 15% de los casos, el incumplimiento del derecho de vía o de los semáforos y el exceso de velocidad. Para detener la masacre, el gobierno quiere “tolerancia cero para quienes conducen drogados o ebrios”. Introduce la prohibición absoluta de beber alcohol tras una condena por delitos específicos y la obligación de instalar un “alcolock”, un Dispositivo que impide que el motor arranque si el nivel de alcohol en sangre del conductor es superior a cero.. La restricción también afecta a los nuevos conductores, a los que se les prohíbe conducir coches con motor grande durante tres años, y a los scooters para los que se activa la obligación de llevar casco, matrícula y seguro. Una de las medidas más esperadas es, sin duda, “el fin de los radares salvajes, utilizados sólo para imponer multas”, en palabras de Salvini. Las nuevas normas, explica el ministerio, apuntan a “una definición estricta de las especificaciones técnicas de los dispositivos y de su posicionamiento”.

Permiso de conducir suspendido y multa de hasta 2.588 euros por uso del móvil

La nueva normativa en materia de seguridad vial propone endurecer la multa por el uso del teléfono móvil durante la conducción, que pasa de 165-660 euros a 422-1.697 euros, con suspensión del permiso de conducir de quince días a dos meses a partir de la primera infracción . El MIT lo hace saber. En caso de reincidencia en el plazo de dos años, además de la suspensión del permiso de conducción de uno a tres meses, ya prevista en el código vigente, se prevé el pago de una cantidad que oscila entre 644 y 2.588 euros. , además de una reducción de puntos en el permiso de conducción: 8 en el caso de la primera infracción y 10 puntos por la segunda.

Duplican las multas por aparcar a personas discapacitadas

En la ley habilitante para modificaciones del Código de Circulación y nuevas normas en materia de seguridad vial se aumentarán las sanciones económicas en caso de aparcar en plazas dedicadas a personas con discapacidad. El MIT anuncia que se incrementarán, para ciclomotores y motos de dos ruedas, hasta 165-660 euros (ahora se espera de 80 euros a 328 euros) y para el resto de vehículos a 330-990 (ahora se espera entre 165 euros y 660 euros). ). Esta fue una de las solicitudes de cambio de la Conferencia Unificada. También se esperan multas más elevadas si aparcas en los carriles reservados a los aparcamientos, paradas de autobús y todos los medios de transporte público local: para ciclomotores y motos de dos ruedas entre 87 y 328 euros (actualmente entre 41 y 168 euros) y entre 165 y 660 euros para el resto de vehículos (ahora entre 87 y 344 euros) También se podrá impugnar el incumplimiento de la obligación de dar prioridad a los peatones y ciclistas en los cruces mediante investigaciones a distancia; así como la infracción de la prohibición de detenerse y reservar estacionamiento, únicamente en los casos en que los espacios reservados a los cuerpos de policía de tránsito, bomberos y servicios de emergencia, espacios rosas y espacios reservados a personas con discapacidad, vehículos eléctricos, carga/descarga de mercancías y público servicios de transporte.

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