Home » Se espera que el proyecto piloto conduzca a una cobertura de radar ampliada en la zona escolar

Se espera que el proyecto piloto conduzca a una cobertura de radar ampliada en la zona escolar

by admin

Se presentará un informe al comité de transporte del consejo el 6 de octubre recomendando 15 nuevas cámaras de radar fotográficas en el área escolar para fines de 2022.

Contenido del artículo

Los conductores pueden esperar ver nuevas configuraciones de radar fotográfico en 15 áreas escolares más en Ottawa para fines de 2022.

En un tuit, el alcalde Jim Watson elogió un programa piloto “exitoso” que produjo “una reducción de la velocidad en ocho zonas escolares” de la ciudad.

Según el alcalde, se presentará un informe al comité de transporte del consejo el 6 de octubre “que recomendará que se instalen cámaras en 15 nuevas áreas escolares para fines de 2022”.

Anuncio publicitario

Contenido del artículo

También se le pedirá al consejo de notas de la agenda del comité de transporte que apruebe una serie de adiciones de personal para administrar el programa más sólido.

El comité también recomienda que el presupuesto de control automático de velocidad se incremente en $ 438,000 para que los gastos operativos adicionales se compensen con un aumento en los ingresos de $ 500,000.

También se le pedirá al alcalde que solicite al gobierno provincial que duplique las “multas por exceso de velocidad en las zonas escolares”.

A principios de este año, el personal de la ciudad le dijo al comité de transporte del consejo que la provincia hizo un cambio el otoño pasado que le permitió a la ciudad apilar los letreros en un solo poste, en lugar de montarlos uno al lado del otro usando dos postes.

En las áreas urbanas, no hay espacio suficiente para instalar dos postes en una franja de propiedad de la ciudad, escuchó el comité.

Anuncio publicitario

Contenido del artículo

La ciudad lanzó el proyecto piloto de radar fotográfico en julio de 2020. No hubo zonas de prueba en las comunidades centrales debido al problema de la señalización.

Los ingresos provenientes de la aplicación automática de la velocidad pagan los programas de seguridad vial destinados a reducir las lesiones graves en la carretera.

Phil Landry, director de servicios de tráfico, dijo en marzo que hubo una afluencia de multas en julio y agosto en las primeras semanas del proyecto piloto. Como se esperaba, más conductores ajustaron sus comportamientos y la cantidad de multas disminuyó, dijo.

Alrededor de 47.000 tickets fueron generados por radar fotográfico entre julio y finales de diciembre, generando $ 2.5 millones en ingresos.

Sitios propuestos para nuevas zonas de control de velocidad

Décima línea de carretera (Amiens Street hasta Des Epinettes Avenue) – Escuela secundaria Sir Wilfrid Laurier

Anuncio publicitario

Contenido del artículo

Bearbrook Road (Centrepark Drive a Innes Road) – Escuela católica Good Shepherd, Escuela primaria católica Sainte-Marie, Escuela secundaria Emily Carr

Greenbank Road (Jockvale Road a Half Moon Bay) – Escuela secundaria St. Joseph

Kanata Avenue (desde Goulbourn Forced Road hasta Walden Drive) – All Saints High School

Abbott Street East (Moss Hill Trail a Shea Road) – Escuela secundaria Sacred Heart

Stittsville Main (Bandelier Way a Hazeldean Road) – Escuela St. Stephen

Woodroffe Avenue (Georgina Drive hasta la autopista 417) – Escuela pública D. Roy Kennedy

Greenbank Road (de Harrison Street a Banner Road) – Preparatoria Sir Robert Borden

St-Laurent Boulevard (Noranda Avenue hasta Clarke Avenue) – Escuela pública Queen Elizabeth

Fisher Avenue (Deer Park Road hasta Kintyre Private) – Escuela primaria y secundaria católica St. Pius X

Alta Vista Drive (Ayers Avenue a Ridgemont Avenue) – Escuela pública Charles H. Hulse, Escuela secundaria Ridgemont

Crestway Drive (Oldfield Street a Hathaway Drive) – Escuela St. Andrew

Chapman Mills Drive (Beatrice Drive a Meadgate) – Escuela St. Emily, Escuela primaria católica Jean-Robert-Gauthier, Escuela pública Chapman Mills

Abbeyhill Drive (Aldburn Place a Sherwood Street) – Escuela secundaria AY Jackson

Bridgestone Drive (Sunnybrooke Drive a Granite Court) – Escuela primaria pública Maurice-Lapointe

    Anuncio publicitario

Comentarios

Postmedia se compromete a mantener un foro de discusión animado pero civilizado y anima a todos los lectores a compartir sus puntos de vista sobre nuestros artículos. Los comentarios pueden tardar hasta una hora en moderarse antes de aparecer en el sitio. Le pedimos que mantenga sus comentarios relevantes y respetuosos. Hemos habilitado las notificaciones por correo electrónico: ahora recibirá un correo electrónico si recibe una respuesta a su comentario, hay una actualización de un hilo de comentarios que sigue o si un usuario al que sigue comenta. Visita nuestras Normas de la comunidad para obtener más información y detalles sobre cómo ajustar la configuración de tu correo electrónico.

You may also like

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy