‘Es hora de llegar a un acuerdo en el que todos ganen’: Biden se unirá a los trabajadores automotrices en huelga en Michigan

El presidente estadounidense, Joe Biden, viajará a Michigan el martes para mostrar su apoyo a la Huelga del sindicato United Auto Workers contra los fabricantes de automóviles de Detroit, lo que lo coloca en el centro de la disputa que ha enfrentado a sus aliados laborales con los principales fabricantes.

Biden, un demócrata, se considera un presidente prosindical y su visita al estado, un día antes de la fecha prevista para la visita del expresidente Donald Trump, subrayará su apoyo al derecho de los trabajadores sindicalizados a tomar medidas y participar en negociaciones colectivas. .

“El martes iré a Michigan para unirme al piquete y solidarizarme con los hombres y mujeres de UAW mientras luchan por una parte justa del valor que ayudaron a crear”, dijo Biden el viernes en una publicación en X. la plataforma de redes sociales anteriormente conocida como Twitter. “Es hora de alcanzar un acuerdo en el que todos ganen y que mantenga próspera la fabricación de automóviles estadounidense con empleos bien remunerados en el UAW”.

Biden se postula para la reelección en 2024 y probablemente se enfrentará a Trumpquien es el favorito para la nominación presidencial republicana.

Un portavoz de la campaña de Trump dijo que el viaje de Biden a Michigan fue “una sesión fotográfica barata”.

“La única razón por la que Biden irá a Michigan el martes es porque el presidente Trump anunció que irá el miércoles”, dijo la campaña de Trump en un comunicado el viernes por la noche.

El viernes, el UAW invitó a Biden a visitar a los trabajadores en sus piquetes y dijo que ampliaría su huelga en Detroit a los centros de distribución de repuestos en todo Estados Unidos en General Motors (GM.N) y la matriz de Chrysler, Stellantis (STLAM.MI). La compañía dijo que ha logrado avances reales en las conversaciones con Ford Motor (FN).

“Es muy raro que un presidente visite a los huelguistas”, dijo Jeremi Suri, historiador y académico presidencial de la Universidad de Texas en Austin. Añadió que incluso el presidente demócrata pro-laborista Jimmy Carter nunca visitó un piquete. “Este sería un cambio muy, muy importante para Biden al identificar la presidencia con los trabajadores en huelga, en lugar de ponerse del lado de la industria o mantenerse al margen de la refriega”.

UAW RETIENE EL RESPALDO

Numerosos sindicatos ya han respaldado la reelección de Biden, pero el UAW por ahora ha retenido su respaldo. Biden dijo que los fabricantes de automóviles deberían “ir más allá para garantizar que ganancias corporativas récord signifiquen contratos récord para el UAW”, haciéndose eco de los sentimientos de los líderes sindicales.

Tanto los Tres de Detroit como el UAW tienen mucho en juego con las decisiones de política federal. Los fabricantes de automóviles cuentan con que Washington les dé miles de millones en subsidios para la producción de vehículos eléctricos. Están negociando con la administración Biden sobre futuras reglas de emisiones que requieren un cambio hacia los vehículos eléctricos que la industria cree que sería demasiado rápido y costoso.

Mientras tanto, al sindicato le preocupa que la transición a Los vehículos eléctricos supondrán una pérdida de empleo ya que esos vehículos requieren menos piezas en producción.

Trump planea viajar a Detroit para hablar en un mitin anunciado para los trabajadores automotrices mientras intenta recuperar a algunos votantes obreros que desertaron y se pasaron a Biden en su victoria en 2020. Trump ha pedido a los trabajadores sindicales de base que ignoren sus líderes.

LUCHA CONTRA LA CLASE MULTIMILLONARIA

Trump no ha dicho si visitará los piquetes. El presidente del United Auto Workers, Shawn Fain, criticó a Trump a principios de semana, diciendo que el sindicato estaba “luchando contra la clase multimillonaria y una economía que enriquece a personas como Donald Trump a expensas de los trabajadores”.

El último presidente estadounidense que mostró tal apoyo a los trabajadores en huelga fue probablemente Theodore Roosevelt, dijo Suri. En 1902, Roosevelt invitó a los trabajadores del carbón en huelga a la Casa Blanca con funcionarios y directivos del gobierno, preocupados porque el país enfrentaba una escasez de carbón.

Antes de la reunión que rompió precedentes, Roosevelt, al igual que Biden, se encontró con poca influencia para negociar.

“No hay literalmente nada… el gobierno nacional tiene poder para hacer”, se quejó Roosevelt al senador estadounidense Henry Cabot Lodge, según un recuento de la huelga en el sitio web del Departamento de Trabajo. “No sé cómo proceder”.

Los trabajadores en los piquetes tenían sentimientos encontrados sobre si Biden debería visitarlos. Algunos dijeron que los políticos deberían mantenerse al margen, mientras que otros dijeron que agradecerían el apoyo si la huelga continuaba.

“A mí, personalmente, no me importaría si Biden diera un paso al frente y mostrara algo de apoyo”, dijo el martes Laura Zielinski, de 55 años, de Toledo, Ohio, al señalar la visita de Biden a la planta de ensamblaje de Stellantis Toledo en 2010 mientras se desempeñaba como vicepresidente. .

“Un apoyo como ese pondría el foco en las conversaciones, en cierto modo daría un empujón a las empresas”.

Thomas Morris, de 60 años, que estaba en un piquete en los suburbios de Filadelfia, dijo que apreciaba el apoyo de Biden a los sindicatos y los llamados a las corporaciones para que transfieran ganancias récord a los trabajadores y consumidores. Le encantaría ver a Biden unirse. “Traería mucha publicidad y ayudaría a la lucha”, dijo Morris.

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